Vui lòng sử dụng mã định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
https://thuvienso.tnut.edu.vn/handle/123456789/826Bản ghi đầy đủ siêu dữ liệu
| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Bùi Văn Cường | - |
| dc.date.accessioned | 2024-01-18T08:17:21Z | - |
| dc.date.available | 2024-01-18T08:17:21Z | - |
| dc.date.issued | 2017 | - |
| dc.identifier.citation | Luận văn Ths. Khoa học chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí | en |
| dc.identifier.uri | https://thuvienso.tnut.edu.vn/handle/123456789/826 | - |
| dc.description.sponsorship | Người hướng dẫn khoa học TS. Lê Văn Quỳnh | en |
| dc.language.iso | vi | en |
| dc.publisher | Đại học Kỹ thuật Công nghiệp Thái Nguyên | en |
| dc.subject | Xe lu rung XS120 | en |
| dc.subject | Thiết kế đệm cách dao động cabin | en |
| dc.title | Nghiên cứu tối ưu thống số thiết kế đệm cách dao động cabin cho xe lu rung XS120 | en |
| dc.type | cokhi | en |
| Bộ sưu tập: | Luận văn thạc sĩ Ngành Kỹ thuật cơ khí | |
Tệp trong tài liệu này:
| Tệp | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
|---|---|---|---|---|
| luận văn bùi văn cường.docx | 2.57 MB | Microsoft Word XML | Xem/Mở | |
| tóm tắt bùi văn cường.docx | 1.15 MB | Microsoft Word XML | Xem/Mở |
Các tài liệu trong Thư viện được bảo vệ bởi bản quyền, với mọi quyền được bảo lưu, trừ khi có chỉ định khác.