Nghiên cứu tối ưu điều khiển hệ thống treo động cơ đốt trong xe du lịch

Please use this identifier to cite or link to this item: https://thuvienso.tnut.edu.vn/handle/123456789/375

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Phan Văn Toán	-
dc.date.accessioned	2023-10-13T06:58:55Z	-
dc.date.available	2023-10-13T06:58:55Z	-
dc.date.issued	2022	-
dc.identifier.uri	https://thuvienso.tnut.edu.vn/handle/123456789/375	-
dc.description.abstract	Nghiên cứu tối ưu điều khiển hệ thống treo động cơ đốt trong xe du lịch. Chương 1: Tổng quan về nghiên cứu. Chương 2: Xây dựng mô hình dao động toàn xe dưới hai nguồn kích thích dao động. Chương 3: Mô phòng, phân tích và đánh giá hiệu quả của hệ thống treo động cơ	en
dc.language.iso	vi	en
dc.publisher	Trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp	en
dc.subject	Khoa Ô tô và Máy động lực	en
dc.subject	Ngành Kỹ thuật cơ khí động lực	en
dc.subject	Xe du lịch	en
dc.subject	Hệ thống treo động cơ	en
dc.subject	Luận văn thạc sĩ kỹ thuật	en
dc.title	Nghiên cứu tối ưu điều khiển hệ thống treo động cơ đốt trong xe du lịch	en
dc.type	kythuat	en
Appears in Collections:	Luận văn Thạc sĩ Ngành Kỹ thuật cơ khí động lực

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
1_Thuyet Minh Luan Van Thac si- PVToan (1).doc Restricted Access		12.21 MB	Microsoft Word	View/Open Request a copy
1_TÓM TĂT-Phan Văn Toán.doc Restricted Access		1.19 MB	Microsoft Word	View/Open Request a copy